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Alles rund ums Radfahren in Wiener Neustadt.


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Plus/Minus der Radlobby – Mai 2017

😦 Hauptplatz: Bei der Neugestaltung wurden (noch) keine zusätzlichen Radständer aufgestellt. Die Stadt hat zugesichert, dass noch welche kommen. Wir bleiben dran.

🙂 Stadtpark: Beim neuen großen Spielplatz wurden Radabstellanlagen aufgestellt. Noch besser wären auch Abstellplätze für Roller.

 

Die Plus/Minus-Rubrik wird von der Radlobby Wiener Neustadt erstellt und erscheint auch in den Wiener Neustädter Nachrichten – dem Amtsblatt der Stadt Wiener Neustadt.

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Plus/Minus der Radlobby – April 2017

😦 HTL-Halle: Immer mehr Autos parken beim Hintereingang am Bahndamm und behindern bzw. blockieren die stark befahrene Radroute.

🙂 Lastenrad: Neben LaRa gibt es bald ein zweites öffentliches Leih-Lastenrad in Wiener Neustadt. Ein ganz spezielles noch dazu: Jenny ist ebenso elektrisch, vorne passt aber ein Rollstuhl hinauf.

 

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Plus/Minus der Radlobby – Februar 2017

😦 E-Bike-Verleih: Im Vorjahr noch als Erfolgsprojekt gefeiert, wurden die beiden E-Bike-Stationen am Bahnhof und bei der FH von der Fachhochschule – zumindest vorläufig – eingestellt.

😦 Merkurcity55 Millionen Euro wurden in den Umbau investiert. Für Fußgänger ist die Verkehrsführung gefährlich, auf Radfahrende wurde völlig vergessen. Note 5.

 

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Plus/Minus der Radlobby – Jänner 2017

🙂 Verkehrsbeirat: Die von der Radlobby gemeinsam mit der NÖN gestartete Aktion “Mein Schulweg” wurde auch im beratenden Gremium des Gemeinderates positiv aufgenommen.

😦 Schneeräumung: Der Radweg zwischen Wiener Neustadt und Bad Fischau wird auch im Winter genutzt – auch hier müsste Schnee geräumt werden.

 

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Plus/Minus der Radlobby – November 2016

🙂 Pöckgasse: Der von Radfahrenden stark frequentierte und unübersichtliche Bereich vor der Unterführung beim Eisgeschäft ist bei Nacht nahezu taghell beleuchtet.

😦 BahnhofGanz schlecht beleuchtet ist dagegen die überdachte Radabstellanlage bei den Bahnsteigen an der Ostseite des Bahnhofs.

 

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Plus/Minus der Radlobby – Oktober 2016

🙂 Friedhof: Auf vielfachen Wunsch ist seit kurzem Radfahren auf den Friedhofs-Hauptwegen im Schritttempo gestattet.

😦 Kollonitschgasse: Trotz Umbau wurden keine Verbesserungen für Radfahrende auf dieser so wichtigen Verbindung zum Bahnhof, in die Innenstadt und zu Schulen vorgenommen.

 

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Plus/Minus der Radlobby – September 2016

🙂 Josefstadt: Die Radlobby brachte den Vorschlag im Jour-Fixe mit Verkehrsamt und Bauhof ein, jetzt wurde er umgesetzt. Der Verbindungsweg zwischen Pernerstorferstraße und Wiener Straße ist für RadfahrerInnen geöffnet.

🙂 Werbung: Die Radlobby-Kampagne für die Innenstadt “Jeder Tag ist Einkaufstag” ist sehr gut angekommen. Die Medien berichteten ausführlich und aus der Bevölkerung sowie der lokalen Wirtschaft gibt es positives Feedback.

 

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